ZHONG HAN INTERNATIONAL TRADE CO., LTD
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Vorgefertigter Umspannwerk vom Typ Kabine
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Zahlungsart:T/T
Incoterm:FOB,CIF
Minimum der Bestellmenge:1 Unit
Transport:Ocean
Hafen:Port of Qingdao,Port of Shanghai,Ningbo Zhoushan Port
Produkteigenschaften

ModellPrefabricated Cabin-type Substation

MarkeCck

HerkunftsortChina

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten : Unit
Pakettyp : Holzkiste Verpackung
Bildbeispiel :
Produktbeschreibung
Vorgefertigte Umspannwerbung vom Typ Kabine ist eine neue Art der schnellen Konstruktion. Auf der Grundlage der ausgereiften Herstellungstechnologie von Umspannwerksprodukten vom Typ Outdoor-Box, kombiniert mit den Anforderungen "standardisierter Design, Fabrikverarbeitung, vorgefertigte Konstruktion". Das Umstation Primär- und Sekundärsystemausrüstung sollte in der Fabrik installiert und debuggen werden, bevor sie in eine mobile, versiegelte, feuchtigkeitsdichte, rostfeste vorgefertigte Kabine eingebaut werden, um die "Four Modernisierungs" -Komponstallation zu erreichen, nämlich die Systemintegration, Produktion, Produktion, Produktion, Produktion, Produktion, Produktion, Produktion, Produktion, Produktion, Produktion, Produktion, nämlich die Produktion von "Four Modernisierungen", nämlich Industrialisierung, Montagemodularisierung und Vereinfachung der Konstruktion. Neben dem Stromversorgungssystem wurde in der Erdölindustrie 、 Chemieindustrie in der Erdölindustrie 、 Chemieindustrie, das Abbau 、 Schmelzen 、 Neue Energie 、 Offshore Wind Booster Station 、 Rechenzentrum und andere Felder aufgrund seiner schnellen Geschwindigkeit, Kurzaufbau, gut populär gemacht und angewendet. Periode, geringe Abdeckungsfläche, hohe Landnutzungsrate, niedrige Konstruktionsmenge, hohe Sicherheitszuverlässigkeit, niedrige Konstruktion und Betriebskosten, Schalldämmschutzwirkung, Energieeinsparung und Umweltschutz.
Leistungsmerkmale von vorgefertigten Umspannwerken vom Typ Kabine:
(1) kleiner Bedeckungsbereich. Modulare Design einführen, doppelschichtige dreidimensionale Layout unterstützen und die Kosten für die Landakquisition sparen.
(2) Flexibilität des Bahnhofsgebäudes. Die Anforderung der Website ist nicht hoch, und das Layout kann gemäß der tatsächlichen Situation der Website (Landform, Geologie usw.) flexibel sein. Fernrekonstruktion und beweglich.
(3) Die Bauwerkstätsmenge wird reduziert. Für den traditionellen Stationsbetriebsmodus, eine große Menge an Bauingenieurwesen, Versammlung 、 Verkabelung und Inbetriebnahme nach dem Transport von Ausrüstungen zum Standort, stark von der Klimaumgebung betroffen, lange Bauzeit; Für den vorgefertigten Kabinenmodus, die vorgefertigte Installation 、 Verkabelung und Inbetriebnahme in der Fabrik, nur an der Baustelle, indirekte Linie, weniger von Klimaumgebung und kurzer Bauzeit.
(4) Die Komplexität des Standortbaumanagements wird reduziert. Für den traditionellen Stationsbetriebsmodus, Civil Construction Foundation zuerst, die Installation der zweiten Ausrüstung und dann den Bau des Vertriebsraums. Der technische Zyklus ist lang, Kreuzbetrieb und Management ist schwierig. Für den vorgefertigten Kabinenmodus muss nur die einfache Grundlage der vorgefertigten Kabine vor Ort durchgeführt werden, und die Zivilkonstruktion kann nach der Fertigstellung zurückgezogen werden, und warten Das Management ist relativ einfach.
(5) guter Umweltschutz. Für den traditionellen Stationsbetriebsmodus mit Nassprozess, große zivile Baumengen, viel staubige und starke Staubverschmutzung in die Umwelt und große Auswirkungen auf die Umgebung; Für den vorgefertigten Kabinenmodus, weniger zivile Baumengen, geringe Auswirkungen auf die Umgebung und einen guten Umweltschutz.
(6) exquisites Erscheinungsbild und im Einklang mit der Umwelt. Laut der Umgebung der Booster -Station ist der vorgefertigte Kabinenmodus maßgeschneidertes Aussehensmalerei, das mit der Umwelt im Einklang steht. Gleichzeitig weist das Umspannwerk vom Typ Kabinenstation eine gute Isolierung der Funktion der elektromagnetischen Strahlung und Rauschreduktion auf, und es ist leicht, von den umliegenden Bewohnern akzeptiert zu werden.
(7) Die Bauzeit ist kurz. Die Bauzeit des vorgefertigten Umspannwerks ist kurz, der Grundbau und die Produktion der vorgefertigten Kabine werden synchronisiert und die Bauzeit beträgt etwa 3 Monate.
(8) Niedrige umfassende Kosten. Der herkömmliche Stationskonstruktionsmodus ist relativ fest und der Kostenoptimierungsraum begrenzt. Für die vorgefertigte Station vom Typ Kabinen können die zivilen Bau- und Installationskosten reduziert werden, die Bauzeit verkürzt, die Stromerzeugung an das Netz, die Umsatzweiterungen und die umfassenden Kosten um etwa 10%reduziert.
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